Botter soos hierdie gemeng, sal die onderhoud van die graaf nie sleg wees nie!
(1) Waar kom die term botter vandaan?
Die botter wat in konstruksie -masjinerie gebruik word, is oor die algemeen kalsiumgebaseerde vet of litiumgebaseerde vet. As gevolg van die goue kleur, wat lyk soos die botter wat in die Westerse kookkuns gebruik word, word dit gesamentlik botter genoem.
(2) Waarom moet 'n graaf gebotter word?
As 'n graaf tydens die beweging as 'n gewrig van die liggaam behandel word, dit wil sê die boonste en onderste arms en die emmer op tientalle posisies, sal wrywing voorkom. As graafmachines onder swaar vragte werk, is die wrywing van verwante komponente ook erger. Om die veiligheid en gladheid van die hele bewegingstelsel van die graafmachine te verseker, is dit nodig om toepaslike botter betyds by te voeg.
(3) Hoe moet botter geslaan word?
1. Trek die groot en klein arms van die graaf voor en bepaal die liggaamshouding op grond van die omliggende omgewing. As dit moontlik is, verleng die onderarm volledig.
2. Druk die vetpistoolkop stewig in die vetspuitstuk, sodat die vetpistoolkop in 'n reguit lyn met die vetspuit is. Swaai die drukarm van die botterpistool om by te voeg totdat die botter net bokant die penas oorloop.
3. Die twee penskagte van die emmer moet daagliks gesmeer word totdat olie mors. Die speelstyl van die onderarm en onderarm is minder gereeld, met elke keer ongeveer 15 treffers.
(4) Wat is die dele waar botter toegepas word?
Afgesien van die bo -arm, onderarm, graafemmer, roterende ratring en baankorreksieraam, watter ander dele moet met vet gesmeer word?
1. Bedryfsvlieënierklep: Kontroleer die hemisferiese kop van die werkende vlieënierklepkolom en voeg elke 1000 uur vet by.
2. waaierspanningswiel katrol: verstel die posisie van die spanningswielas, verwyder die laer en maak enige onsuiwerhede skoon voordat u botter aanwend.
3. Batterykolom: As u in 'n vogtige omgewing werk, kan die botter toepaslik op die batterykolom aanwend, dit kan roes effektief voorkom.
4. Roterende motorvermindering: 'n vetpassing wat nie geïgnoreer kan word nie, onthou om dit elke 500 uur se werking by te voeg.
5. Rotasie -vetgroef: Wend 'n strookgereedskap op elke tandoppervlak aan om die kontakoppervlak tussen die oliesilinderas en die laerskaal te beskerm en te smeer.
6. Waterpomplaers: As u olie -emulsifisering en oliekarbonisasie ondervind, moet botter toegedien word. Die ou botter moet deeglik vervang word.
Die werksomgewing en konstruksievereistes met 'n hoë intensiteit maak dit onmoontlik om sorgeloos te wees as u botter byvoeg vir smering, dus moet die werk om botter by graafmachines te voeg nie lui wees nie.
Postyd: Desember-20-2023