Die vurkhyser koppelaar plaat is een van die komponente van die vurkhyser koppelaar. Aangesien dit nie aan die buitekant blootgestel word nie, is dit nie maklik om waar te neem nie, dus word sy toestand ook nie maklik opgespoor nie. Baie vurkhysers wat nie gereelde onderhoud het nie, word dikwels eers ontdek wanneer die koppelaar uit toestand is of die koppelaarplate verslete en verbrand is, en hulle ruik 'n skerp reuk of gly. So hoe gereeld moet die koppelaarplate van vurkhysers vervang word? Wanneer moet dit vervang word?
Die koppelaarplaat van 'n vurkhyser is 'n medium omskakelingsmateriaal wat enjinkrag na die ratkas oordra. Die materiaal van vurkhyserkoppelaarskywe is soortgelyk aan dié van remskywe, en hul wrywingskywe het sekere hoëtemperatuurweerstand. Tydens die werking van 'n vurkhyser, wanneer die koppelaarpedaal getrap word, skei die koppelaarplaat van die enjin se vliegwiel, en skakel dan van hoë rat na lae rat of van lae rat na hoë rat oor. Wanneer die koppelaarplaat deur die koppelaardrukplaat aan die enjinvliegwiel gekoppel is.
1、 Vervangingsiklus van vurkhyserkoppelaarplate?
Normaalweg moet die koppelaarplaat 'n kwesbare bykomstigheid van 'n vurkhyser wees. Maar in werklikheid hoef baie motors net een keer 'n paar jaar die koppelaarplate te vervang, en sommige vurkhysers het dalk selfs probeer om die koppelaarplate te vervang nadat hulle gebrand het. Hoe gereeld moet dit vervang word? Daar kan na die volgende punte verwys word vir vervangingsoordeel:
1. Hoe hoër die vurkhyserkoppelaar gebruik word, hoe hoër word dit;
2. Vurkhysers sukkel om opdraand te klim;
3. Nadat jy die vurkhyser vir 'n tydperk gebruik het, kan jy die reuk van verbranding ruik;
4. Die eenvoudigste opsporingsmetode is om na eerste rat oor te skakel, die handrem aan te trek (of die rem te druk), en dan te begin. Indien die vurkhyserenjin nie stop nie, kan direk vasgestel word dat die vurkhyser koppelaarplaat vervang moet word.
5. Wanneer ek in eerste rat begin, voel ek ongelyk wanneer ek die koppelaar inskakel. Die vurkhyser het 'n gevoel van vorentoe en agtertoe beweging, en daar is 'n rukkerige gevoel wanneer jy die koppelaar druk, trap en lig. Dit is nodig om die vurkhyser koppelaarplaat te vervang.
6. Die klank van metaalwrywing kan elke keer gehoor word wanneer die koppelaar opgelig word, en die mees waarskynlike rede is dat die vurkhyserkoppelaarplaat erg verslyt is.
7. Wanneer die vurkhyser-enjin nie teen hoë spoed kan loop nie, en die versneller skielik tot onder ingedruk word wanneer die voor- of tweede rat-enjin op lae spoed is, en die spoed aansienlik toeneem sonder veel versnelling, dui dit aan dat die koppelaar van die vurkhyser gly en moet vervang word.
8. Sommige ervare herstellers of bestuurders kan bepaal of die koppelaarplate van vurkhysers verander moet word op grond van hul daaglikse bestuurservaring.
2、 Hoe om koppelaarslytasie in tegnologiedeling te verminder?
1. Moenie op die koppelaar trap sonder om ratte te verwissel nie;
2. Moenie te lank op die koppelaarpedaal trap nie, en laat die koppelaarpedaal betyds los of verander die rat volgens die padtoestande of helling;
3. Wanneer jy vertraag, moenie die koppelaarpedaal te vroeg indruk nie. Wag totdat die spoed tot 'n redelike reeks daal voordat jy die koppelaarpedaal druk om koppelaar se lediging te verminder;
4. Wanneer die vurkhyser stop, moet dit na neutraal skuif en die koppelaarpedaal los om te verhoed dat die las op die vurkhyserkoppelaar verhoog word.
5. Gebruik 1ste rat om te begin om maksimum wringkrag te bereik tydens aansit en verminder vurkhyser koppelaar oorlading.
Pos tyd: Jun-10-2023