Dit is nie ongewoon om 'n vloeistoflek uit jou voertuig te vind nie en jy moet dit nooit ignoreer nie. Vir sommige probleme kan dit iets wees wat met instandhouding reggestel kan word, terwyl ander soorte lekkasies 'n waarskuwingsteken van hoë herstelkoste kan wees. Oliestortings is een van die mees algemene probleme wat jy kan teëkom en daar is ses algemene oorsake.
An enjin pakkingis bloot 'n seël tussen twee oppervlaktes. Dit is belangrik omdat sy dele uitbrei soos die enjin warm word. Soos die enjin afkoel, begin hulle terugkrimp na hul oorspronklike grootte en vorm.
Silinderkop pakkingsis ontwerp om volledige lekkasie van olie in die silinder of uit die voertuig te voorkom. Volgens Access Insurance, as dit begin ontbind, is dit wanneer jy daardie walglike geel of donkerbruin plasse sal opmerk.
Een daarvan hou verband met die slytasie van die pakkies. Ander oorsake sluit in dreineringsproppe en drade wat begin breek of op een of ander manier beskadig word.
Uiteindelik het jy waarskynlik iets getref op pad huis toe en dit het 'n gat in die oliepan geblaas. Wat ook al die rede is, dit is belangrik om die gat so gou as moontlik reg te maak.
As die seël wat die olie vashou geroes of beskadig is, kan die olie stadig uitlek. Hierdie teken is dalk aanvanklik nie so duidelik nie, en dit kan 'n rukkie neem voordat jy plasse onder jou motor begin sien.
Het jy geweet dat olie gefiltreer moet word voordat dit in die res van die motor gepomp word? Dit maak die oliefilter ’n integrale deel van jou motor, hoewel dit nie dieselfde aandag as die enjin en transmissie gegee word nie.
Dit gesê, oliefilters het 'n relatief kort raklewe in vergelyking met ander dele en moet vervang word wanneer dit gedra word om olielekkasie te voorkom.
Oliefilterdoppies is hoofsaaklik ontwerp om te verhoed dat vuil en stofdeeltjies die enjin binnedring en skade veroorsaak. Dit kan ook as 'n enjinontlastklep gebruik word. As dit verlore raak of beskadig word, is jou enjin in gevaar.
Jy loop ook die risiko om in die enjin vasgevang te word, wat ten alle koste vermy moet word. Gelukkig is vervangingsdoppies relatief goedkoop en maklik om te installeer.
Die meeste kleppakkings word gemaak van goedkoop materiale soos plastiek en rubber. Gegewe die harde werk van die enjin, is dit maklik om te sien dat dit verwoesting kan saai op kleppakkings. Die situasie word vererger as die kleppakking nie behoorlik vasgemaak is nie, so as jy 'n olielek het, is dit een van die eerste dinge wat jy moet kyk.
Om 'n oliestorting op te ruim is dalk 'n maklike taak of nie. Al hierdie probleme is makliker om te vermy met gereelde olieveranderings. Dit waarborg nie dat jou olie nooit sal lek nie, maar dit help wel om baie van die probleme te voorkom wat jou motor in die gesig staar soos dit verouder.
Dit is ook belangrik om goeie kwaliteit olie te gebruik. Jy kan vooraf meer betaal, maar om 'n bietjie meer aan 'n kwaliteit produk te spandeer, is baie goedkoper as om 'n bietjie meer aan 'n produksiewerktuigkundige te spandeer.
Postyd: Nov-08-2022