Somer graaf instandhouding, hou weg van hoë temperatuur foute - verkoeler

Somer graaf instandhouding, hou weg van hoë temperatuur foute -verkoeler

Die werksomgewing van graafmachines is hard, en hoë temperature kan masjienwerkverrigting beïnvloed. Wanneer die temperatuur egter erg is, kan dit ook die lewensduur van die masjien beïnvloed. Werkstemperatuur is deurslaggewend vir graafmachines. Die hitte-opwekking van graafmachines neem hoofsaaklik die volgende vorme aan:

Die hitte wat gegenereer word deur 01-enjinbrandstofverbranding;

02 Hidrouliese olie genereer hitte wat in die hidrouliese stelsel in drukenergie omgeskakel kan word;

03 Wrywingshitte gegenereer deur hidrouliese transmissie en ander transmissies tydens beweging;

04 Hitte van sonlig.

Onder die vernaamste hittebronne van graafmachines maak enjinbrandstofverbranding ongeveer 73% uit, hidrouliese energie en transmissie genereer ongeveer 25%, en sonlig genereer ongeveer 2%.

Soos die versengende somer nader kom, laat ons die belangrikste verkoelers op graafmachines leer ken:

① Koelmiddel verkoeler

Funksie: Deur die temperatuur van die enjin se verkoelingsmedium-vriesmiddel deur lug te reguleer, kan die enjin binne 'n gepaste temperatuurreeks onder verskillende bedryfstoestande werk, wat oorverhitting of oorverkoeling voorkom.

Effek: As oorverhitting plaasvind, sal die bewegende komponente van die enjin uitsit as gevolg van hoë temperatuur, wat skade aan hul normale paringsspeling veroorsaak, wat lei tot mislukking en vassit by hoë temperature; Die meganiese sterkte van elke komponent word verminder of selfs beskadig as gevolg van hoë temperatuur; Tydens die werking van die enjin kan hoë temperature lei tot 'n afname in suigvolume en selfs abnormale verbranding, wat 'n afname in enjinkrag en ekonomiese aanwysers tot gevolg het. Daarom kan die enjin nie onder oorverhitte toestande werk nie. As dit te koud is, neem die hitte-afvoerverlies toe, die viskositeit van die olie is hoog, en die wrywingskragverlies is groot, wat 'n afname in die enjin se krag en ekonomiese aanwysers tot gevolg het. Daarom kan die enjin nie onder onderverkoelde toestande werk nie.

② Hidrouliese olie verkoeler

Funksie: Deur lug te gebruik, kan die hidrouliese olietemperatuur binne 'n ideale omvang gebalanseer word tydens deurlopende werking, en die hidrouliese stelsel kan vinnig verhit wanneer dit in 'n koue toestand in werking gestel word, wat die normale bedryfstemperatuurbereik van die hidrouliese olie bereik.

Impak: Die werking van die hidrouliese stelsel teen buitensporige hoë temperature kan veroorsaak dat die hidrouliese olie agteruitgaan, olieresidu produseer en veroorsaak dat die deklaag van hidrouliese komponente afdop, wat kan lei tot blokkasie van die smoorpoort. Wanneer die temperatuur toeneem, sal die viskositeit en smering van hidrouliese olie afneem, wat die lewensduur van hidrouliese komponente aansienlik sal verkort. Seëls, vullers, slange, oliefilters en ander komponente in hidrouliese stelsels het 'n sekere bedryfstemperatuurreeks. Oormatige olietemperatuur in hidrouliese olie kan hul veroudering en mislukking versnel. Daarom is dit belangrik om die hidrouliese stelsel teen die vasgestelde bedryfstemperatuur te bedryf.

③ Tussenverkoeler

Funksie: Verkoeling van die hoëtemperatuur-inlaatlug na turbo-aanvulling tot 'n voldoende lae temperatuur deur lug om aan die vereistes van emissieregulasies te voldoen, terwyl enjinkragverrigting en ekonomie verbeter word.

Impak: Die turbo-aanjaer word deur enjinuitlaatgas aangedryf, en die enjinuitlaattemperatuur bereik duisende grade. Hitte word na die turboaanjaerkant oorgedra, wat veroorsaak dat die inlaattemperatuur toeneem. Die saamgeperste lug deur die turbo-aanjaer veroorsaak ook dat die inlaattemperatuur verhoog. Hoë inlaatlugtemperatuur kan enjinontploffing veroorsaak, wat negatiewe effekte soos verminderde turbo-aanjaging en kort enjinlewe tot gevolg het.

④ Lugversorger-kondensor

Funksie: Die hoë-temperatuur- en hoëdruk-koelmiddelgas van die kompressor word gedwing om vloeibaar te word en hoë-temperatuur- en hoëdrukvloeistof te word deur verkoeling deur die verkoelerwaaier of kondensorwaaier.