Bandonderhoudsvaardighede vir konstruksiemasjinerie en -toerusting
Bande het ook 'n leeftyd, so hoe om dit te onderhou, het iets geword waaraan ons aandag moet gee. Hieronder sal ek hoofsaaklik die inflasie, keuse, rotasie, temperatuur en omgewing van die bande verduidelik.
Een daarvan is om betyds volgens regulasies op te blaas. Na opblaas, kyk vir luglekkasies in alle dele en gebruik gereeld 'n drukmeter om die banddruk na te gaan. Maak seker dat die bande 'n sekere mate van elastisiteit het, en wanneer dit aan gespesifiseerde vragte onderwerp word, moet die vervorming nie die gespesifiseerde reeks oorskry nie. Hulle moet goeie stabiliteit en gerief hê tydens bestuur. Met inagneming van langdurige hardloop, behoort die druk van die noodband relatief hoog te wees.
Die tweede is om bande korrek te kies en te installeer, en die ooreenstemmende binnebande volgens bandspesifikasies te gebruik. Dieselfde handelsmerk en spesifikasie van bande moet op dieselfde masjien geïnstalleer word. Wanneer 'n nuwe band vervang word, moet die hele masjien of koaksiaal gelyktydig vervang word. Die nuwe band moet op die voorwiel geïnstalleer word, en die herstelde band moet op die agterwiel geïnstalleer word; Bande met rigtingpatrone moet in die gespesifiseerde rolrigting geïnstalleer word; Opgeknapte bande mag nie as voorwiele gebruik word nie.
Die derde is om die bande gereeld te draai. Nadat die masjien vir 'n tydperk bestuur is, moet die voor- en agterbande volgens regulasies betyds vervang word. Die kruisverplasingsmetode is geskik vir masjiene wat gereeld op groter geboë paaie ry, terwyl die sikliese verplasingsmetode geskik is vir masjiene wat gereeld op platter paaie ry.
Die vierde is om die bandtemperatuur te beheer. Bande genereer hitte as gevolg van wrywing en vervorming, wat die temperatuur en druk binne die band verhoog. Wanneer die bandtemperatuur baie hoog is, moet die metode om af te blaas en druk te verminder nie gebruik word nie, wat nog te sê water op die band spat om dit af te koel. In plaas daarvan moet die band gestop en op 'n koel en geventileerde plek gerus word, en ry kan eers voortgaan nadat die bandtemperatuur afgeneem het. Wanneer jy op pad stop, is dit belangrik om 'n gewoonte te ontwikkel om veilig te gly en 'n plat, skoon en olievrye grond te kies om te parkeer, sodat elke band glad kan land. Wanneer die masjien oornag gelaai word, is dit belangrik om 'n geskikte parkeerplek te kies en, indien nodig, die agterwiele op te lig. Wanneer jy lank stilhou, gebruik houtblokke om die raam te ondersteun om die las op die bande te verminder; As die band nie sonder lugdruk op die terrein geparkeer kan word nie, moet die wiel gelig word.
Die vyfde is band anti-roes. Vermy die berging van bande in sonlig, sowel as in gebiede met olie, sure, vlambare stowwe en chemiese korrosiewe stowwe. Bande moet binnenshuis by kamertemperatuur, droog en in die donker gestoor word. Bande moet regop geplaas word en dit word streng verbied om plat, gestapel of in 'n tou opgehang te word. Die bergingstydperk mag nie 3 jaar oorskry nie. As die binneband apart gestoor moet word, moet dit gepas opgeblaas word. Andersins moet dit binne die buitenste buis geplaas word en behoorlik opgeblaas word.
Sesde, let op om by lae temperature te begin. Die erge koue in die winter verhoog die brosheid en elastisiteit van bande. Wanneer jy lank stilhou of weer ry nadat jy oornag het, moet die koppelaarpedaal stadig gelig word om glad te begin. Ry eers teen lae spoed en wag vir die bandtemperatuur om te styg voordat jy normaal ry. Nadat u vir 'n tydperk op die ys gestop het, kan die grondgebied vries. Ekstra versigtigheid moet geneem word wanneer jy begin om te verhoed dat die loopvlak geskeur word. Wanneer jy in die winter lank buite parkeer, moet houtplanke of sand onder die bande geplaas word.
Postyd: Jan-10-2024