Bandonderhoudvaardighede vir konstruksie -masjinerie en toerusting
Bande het ook 'n leeftyd, so hoe om dit te onderhou, het iets geword waaraan ons moet let. Hieronder sal ek hoofsaaklik die inflasie, seleksie, rotasie, temperatuur en omgewing van die bande verduidelik.
Een daarvan is om volgens regulasies betyds op te blaas. Na inflasie, kyk na luglekkasies in alle dele en gebruik gereeld 'n drukmeter om die banddruk te kontroleer. Sorg dat die bande 'n sekere mate van elastisiteit het, en as dit aan gespesifiseerde vragte onderwerp word, moet die vervorming nie die gespesifiseerde reeks oorskry nie. Hulle moet goeie stabiliteit en gemak hê tydens bestuur. Met inagneming van langdurige hardloop, moet die druk van die noodband relatief hoog wees.
Die tweede is om bande korrek te kies en te installeer en ooreenstemmende binnebuise volgens bandspesifikasies te gebruik. Dieselfde handelsmerk en spesifikasie van bande moet op dieselfde masjien geïnstalleer word. Wanneer u 'n nuwe band vervang, moet die hele masjien of koaksiaal gelyktydig vervang word. Die nuwe band moet op die voorwiel geïnstalleer word, en die herstel van die band moet op die agterwiel geïnstalleer word; Bande met rigtingpatrone moet in die gespesifiseerde rolrigting geïnstalleer word; Opgeknapte bande mag nie as voorwiele gebruik word nie.
Die derde is om die bande gereeld te draai. Nadat die masjien vir 'n periode gery is, moet die voor- en agterbande volgens regulasies betyds vervang word. Die kruisverplasingsmetode is geskik vir masjiene wat gereeld op groter boogpaaie ry, terwyl die sikliese verplasingsmetode geskik is vir masjiene wat gereeld op vlei paaie ry.
Die vierde is om die bandtemperatuur te beheer. Bande genereer hitte as gevolg van wrywing en vervorming, wat die temperatuur en druk in die band verhoog. As die bandtemperatuur baie hoog is, moet die metode om die druk te buig en te verlaag nie gebruik word nie, laat staan nog water op die band spat om dit af te koel. In plaas daarvan moet die band gestop word en op 'n koel en geventileerde plek rus, en bestuur kan eers voortgaan nadat die bandtemperatuur gedaal het. As u op pad stop, is dit belangrik om 'n gewoonte van veilige gly te ontwikkel en 'n plat, skoon en olievrye grond te kies om te parkeer, sodat elke band glad kan land. As die masjien oornag gelaai is, is dit belangrik om 'n geskikte parkeerplek te kies en, indien nodig, die agterwiele te lig. Gebruik houtblokke om die raam te ondersteun om die vrag op die bande te verminder as u nog 'n geruime tyd stop; As die band nie sonder lugdruk op die perseel geparkeer kan word nie, moet die wiel opgehef word.
Die vyfde is bande teen-korrosie. Vermy die stoor van bande in sonlig, sowel as in gebiede met olie, sure, vlambare stowwe en chemiese korrosiewe stowwe. Bande moet binnenshuis by kamertemperatuur geberg word, droog en in die donker. Bande moet regop geplaas word en word streng verbied om plat te plaas, opgestapel of in 'n tou opgeskort. Die bergingstydperk mag nie langer as 3 jaar wees nie. As die binnebuis apart geberg moet word, moet dit toepaslik opgeblaas word. Andersins moet dit binne die buitenste buis geplaas word en toepaslik opgeblaas word.
Sesde, let daarop om by lae temperature te begin. Die ernstige verkoue in die winter verhoog die brosheid en elastisiteit van bande. As u lank stop of weer ry nadat u oornag gebly het, moet die koppelaarpedaal stadig opgehef word om glad te begin. Ry eers met 'n lae snelheid en wag totdat die bandtemperatuur styg voordat u normaal ry. Nadat u vir 'n periode op die ys gestop het, kan die grondgebied vries. Daar moet ekstra versigtig wees as u begin verhoed dat die loopvlak geskeur word. As u 'n lang tyd in die winter parkeer, moet houtplanke of sand onder die bande geplaas word.
Postyd: Jan-10-2024