Dit word koud, onthou om jou vurkhyser 'n "groot fisiese ondersoek" te gee
Soos die winter nader kom, sal vurkhysers weer die toets van lae temperature en uiterste koue trotseer.Hoe om jou vurkhyser veilig te versorg gedurende die winter?'n Omvattende winter mediese ondersoek is noodsaaklik.
Projek 1: Enjin
Kyk of die olie-, koelmiddel- en beginbatteryvlak normaal is.
Is die enjinkrag, klank en uitlaat normaal, en begin die enjin normaal.
Gaan die verkoelingstelsel na: Kontroleer of die verkoelingwaaierband styfgedraai is en of die waaierblaaie ongeskonde is;Kyk of daar enige verstopping op die voorkoms van die verkoeler is;Kyk of die waterweg geblokkeer is, verbind water vanaf die inlaat en bepaal of dit geblokkeer is gebaseer op die grootte van die watervloei by die uitlaat.
Kontroleer die tydband vir krake, slytasie en veroudering.As daar enige is, moet hulle betyds vervang word om te verhoed dat die silinderblok beskadig word.
Projek 2: Hidrouliese stelsel
Kontroleer of die hidrouliese olievlak normaal is, en die vurk moet in 'n heeltemal verlaagde toestand wees tydens die inspeksie.
Kyk of alle hidrouliese komponente glad werk en of die spoed normaal is.
Kyk vir olielekkasie in komponente soos oliepype, meerwegkleppe en oliesilinders.
Projek 3: Opgradering van die stelsel
Kyk of die rolgroef van die deurkosyn verslete is en of die deurkosyn bewe.As die gaping te groot is, moet 'n verstelpakking geïnstalleer word.
Kontroleer die strekhoeveelheid van die ketting om te bepaal of die kettinglengte normaal is.
Kyk of die dikte van die vurk binne die omvang is.As die dikte van die vurkwortel minder as 90% van die sydikte is (oorspronklike fabrieksdikte), word dit aanbeveel om dit betyds te vervang.
Projek 4: Stuur en wiele
Gaan die bandpatroon en slytasie na, kontroleer en pas die banddruk vir pneumatiese bande aan.
Gaan die bandmoere en wringkrag na.
Kontroleer of die stuurknokkellaers en wiellaers verslete of beskadig is (beoordeel deur visueel na te gaan of die bande gekantel is).
Projek 5: Motor
Kyk of die motorbasis en bracket los is, en of die motordraadverbindings en -hakies normaal is.
Kontroleer of die koolstofborsel gedra is en of die slytasie die limiet oorskry: inspekteer gewoonlik visueel, indien nodig, gebruik 'n vernierskaal om te meet, en kyk ook of die elastisiteit van die koolstofborsel normaal is.
Motorskoonmaak: As daar stofbedekking is, gebruik 'n lugpistool vir skoonmaak (wees versigtig om nie met water te spoel om kortsluitings te vermy).
Kyk of die motorwaaier behoorlik werk;Is daar enige vreemde voorwerpe wat verstrengel is en of die lemme beskadig is.
Projek 6: Elektriese Stelsel
Gaan alle kombinasie-instrumente, toeters, beligting, sleutels en hulpskakelaars na.
Gaan alle stroombane na vir losheid, veroudering, verharding, blootstelling, oksidasie van gewrigte en wrywing met ander komponente.
Projek 7: Battery
stoor battery
Gaan die vloeistofvlak van die battery na en gebruik 'n professionele digtheidsmeter om die elektrolietdigtheid te meet.
Kontroleer of die positiewe en negatiewe poolverbindings veilig is en of die batteryproppe ongeskonde is.
Kontroleer en maak die oppervlak van die battery skoon en maak dit skoon.
litium battery
Gaan die batterykas na en hou die battery droog en skoon.
Kontroleer dat die oppervlak van die laai-koppelvlak skoon is en dat daar geen deeltjies, stof of ander puin binne die koppelvlak is nie.
Kontroleer of die verbindings van die battery los of geroes is, maak dit skoon en hou dit betyds in die tronk.
Kontroleer die batteryvlak om oormatige ontlading te vermy.
Projek 8: Remstelsel
Kyk of daar enige lekkasie in die remsilinder is en of die remvloeistofvlak normaal is, en vul dit aan indien nodig.
Kyk of die dikte van die voorste en agterste remwrywingplate normaal is.
Gaan die handremslag en effek na, en verstel indien nodig.
Postyd: 28 Desember 2023