Die instandhouding metode vanhidrouliese olie filter elementis as volg:
Oor die algemeen is die vervangingsiklus van die hidrouliese oliefilterelement elke 1000 uur.Die vervangingsmetode is soos volg:
1.Voordat dit vervang word, dreineer die oorspronklike hidrouliese olie, kontroleer die olieterugfilterelement, oliesuigfilterelement en loodfilterelement om te sien of daar ystervylsels, kopervylsels of ander onsuiwerhede is.As daar foute in die hidrouliese komponent is, maak die stelsel skoon na die foutopsporing.
2.By die verandering van die hidrouliese olie, alhidrouliese olie filter elemente(olieterugvoerfilterelement, oliesuigfilterelement, loodfilterelement) moet terselfdertyd vervang word, anders is dit gelykstaande aan om nie te verander nie.
3.Identifiseer die hidrouliese olie grade.Hidrouliese olies van verskillende grade en handelsmerke mag nie gemeng word nie, wat kan reageer en agteruitgaan om vlokkies te produseer.Dit word aanbeveel om die olie te gebruik wat vir hierdie graafmasjien gespesifiseer is.
4.Voordat brandstof gevul word, moet die oliesuigfilterelement geïnstalleer word.Die spuitstuk wat deur die oliesuigfilterelement bedek word, lei direk na die hoofpomp.As onsuiwerhede ingebring word, sal die slytasie van die hoofpomp versnel word, en as dit swaar is, sal die pomp aangeskakel word.
5.Voeg olie by die standaardposisie.Daar is gewoonlik 'n olievlakmeter op die hidrouliese olietenk.Gaan die meter na.Gee aandag aan die parkeermodus.Oor die algemeen word alle oliesilinders teruggetrek, dit wil sê, die emmer word volledig uitgerek en geland.
6.Gee aandag aan die lugafvoer vanaf die hoofpomp nadat u brandstof ingevul het.Andersins sal die hele voertuig nie tydelik werk nie, die hoofpomp sal abnormale geraas maak (lugsoniese ontploffing), of die hoofpomp sal deur kavitasie beskadig word.Die luguitlaatmetode is om die pypverbinding aan die bokant van die hoofpomp direk los te maak en dit direk te vul.
Postyd: Nov-08-2022